Accidente con mosquetón.

Accidente escalando.

Hace tres días, en la sierra de Guadarrama (Madrid), un segundo de cuerda cayó hasta el suelo desde la tercera chapa, sufrió lesiones de diversa consideración y fue evacuado en helicóptero. ¿Qué ocurrió?, ¿qué errores se cometieron? Creemos que resulta interesante analizar los factores que desencadenan los accidentes, tomar nota y hacer todo lo posible por prevenirlos.

Top rope, vía de deportiva, uno de los escaladores sube y su compañero asegura con un freno automático (un Cinch para ser precisos). Cuando se encuentra entre la segunda y la tercera chapa se cuelga para descansar y repentinamente cae hasta suelo. La inexperiencia y, probablemente, la falta de formación se aliaron de forma fatídica.
Cristina, lectora de Desnivel, fue testigo del accidente. Nos ha contado cómo se produjo y enumera los errores que se cometieron.

• Aunque al Cinch (al igual que al Grigri y otros dispositivos) los escaladores lo denominamos como “freno automático”, SIEMPRE debe usarse como indican las instrucciones; es decir, con la mano derecha agarrando la cuerda del asegurador. Este cabo se encontraba libre.

• NUNCA, durante una caída, debe agarrarse la cuerda que va al escalador. El mecanismo de freno no se activó y el asegurador además se quemó la mano.

• El escalador no llevaba casco; se habría evitado el golpe y la brecha que se hizo en la cabeza.

Cristina también aporta la siguiente e interesante consideración final: “Muchos accidentes de escalada se producen debido a la falta de atención por parte del que asegura. En ocasiones el segundo de cuerda sufre más estas distracciones. No debemos olvidar que hay que cuidar al que escala con la cuerda por arriba igual que si fuera de primero, hay que estar atentos, no perder la concentración y no caer en eso de ‘como va en top-rope no pasa nada’. Pues sí pasa. Es nuestro compañero y deposita confianza ciega en su asegurador. Y mucho ánimo a los chicos del accidente”.
Os invitamos a enviarnos información sobre los accidentes de los que seáis testigos o tengáis conocimiento. No nos interesa mucho el quién o el dónde, pero sí el cómo y, sobre todo, el cómo se hubiera evitado.

Fuente: Desnivel.com

La Unesco nombra a la Sierra de la Tramuntana Patrimonio de la Humanidad

El paisaje de la Sierra de la Tramuntana, en Mallorca, ha entrado a formar parte de la Lista del Patrimonio Mundial, según ha informado la Unesco en su twitter oficial. La exconsejera del territorio de Mallorca, María Luisa Dubón, ha confirmado la noticia y ha explicado que la decisión "ha sido por unanimidad" de todos los miembros del Comité del Patrimonio Mundial y que "no ha habido objeciones por parte de ningún país".

"Estamos muy contentos por la noticia porque para Mallorca es muy bueno tener un lugar que sea Patrimonio de la Humanidad", ha contado Dubón, quien la pasada semana dejaba su cargo. "Salir con una noticia como esta ha sido muy importante, después de tanto trabajo".

"El Paisaje Cultural de la Sierra de Tramuntana (España), está situado en las abruptas laderas de una cadena montañosa paralela a la costa noroccidental de la isla de Mallorca. La agricultura milenaria en un ambiente con escasos recursos de agua ha transformado el terreno y muestra una red articulada de mecanismos de gestión del agua entre las distintas parcelas que es de origen feudal. El paisaje está formado por cultivos en terraza y mecanismos de distribución del agua interconectados que incluyen molinos hidráulicos, así como construcciones de piedra sin argamasa y granjas", ha informado la Unesco.

"Lo que demuestra es que reúne valor excepcional y universal, unas características que no se dan en otro lugar", ha explicado Dubón, quien ha apuntado que esta noticia "puede servir para mejorar su preservación y la economía local de los municipios que componen la sierra". "Era necesario poner en valor elementos que sobreviven en el tiempo, como el sistema hidráulico".

El Comité del Patrimonio Mundial inició el pasado lunes su sesión anual en París y tiene hasta el próximo día 29 para emitir su veredicto acerca de los 37 lugares candidatos a Patrimonio de la Humanidad. Aunque esta es la entidad encargada de emitir el veredicto final, todos los lugares han sido examinados previamente por dos organismos, el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (ICOMOS), que emite un dictamen sobre los sitios culturales, y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), que opina sobre los bienes naturales. Estos órganos emiten informes, favorables o no a la entrada en la lista, y los entregan al Comité del Patrimonio Mundial.

Por el momento, se ha conocido que lugares como el Paisaje cultural del café de Colombia (Colombia), la isla de Meroe (Sudán), la Zona protegida de Wadi Rum (Jordania), los Centros de poder de los longobardos (Italia) o la Fábrica de Fagus en Alfeld (Alemania) han sido inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial de la Unesco este año.

Además de seleccionar a los nuevos lugares Patrimonio de la Humanidad, el Comité revisa la lista del Patrimonio Mundial en Peligro, aquellas zonas que están en riesgo de perder su valor excepcional y que, incluso, podrían desaparecer de entre los lugares distinguidos. Este año los bosques lluviosos tropicales de Sumatra han ingresado en esa lista porque presentan problemas de caza furtiva, tala ilegal, actividades agrícolas y planes de construcción viaria.

fuente 

Petzl sustituye algunas partidas del GRIGRI 2

Afecta a las referencias D14 2O, D14 2G, D14 2B, cuyas 5 primeras cifras del número de serie estén comprendidas entre el 10326 y el 11136 . Petzl ha constatado que ejerciendo una fuerza excesiva sobre la empuñadura del GRIGRI 2 cuando está totalmente abierta, puede deteriorarla y provocar su bloqueo en posición abierta. En esta situación, el GRIGRI 2 funciona como un aparato de aseguramiento clásico (como un ocho o una placa de freno)

Si posee un GRIGRI 2, referencias D14 2O, D14 2G, D14 2B, cuyas 5 primeras cifras del número de serie estén comprendidas entre el 10326 y el 11136, póngase en contacto con su distribuidor Petzl por email, indicando su nombre y dirección postal, para proceder a su sustitución.
Distribuidor en España: Vertical Sports SL. grigri@vertical.es. 933 091 091

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Inspección de arneses Crux, Nara y Nemo, de Singing Rock

IMPORTANTE Singing Rock llama a inspección los arneses mod. CRUX, NARA, NEMO ya que pueden estar expuestos a un riesgo de rotura debido a un problema de producción.
Motivo: Posible desplazamiento de una de las costuras en el cinturón del arnés, pudiendo resultar en una reducción de su resistencia.
Hasta la fecha no hay informes negativos como consecuencia de un uso normal A pesar de ello y dada la importancia que implica, Singing Rock está procediendo de manera pro-activa en la recogida y cambio del producto.
Si has adquirido alguno de estos artículos, es importante que leas el siguiente aviso:

Identificación – Nombre del producto / lotes de producción implicados:
El número de lote está localizado en la etiqueta tal y como muestra la fotografía y se trata de los 7 dígitos de la numeración más larga. Hay que comparar estos 7 dígitos con la lista de números detallados a continuación.
En caso de que el número coincida, hay que entregar el producto en el punto de venta donde se adquirió para su realizar su inspección. En caso de detectar el defecto, se procedería a su restitución:  

ARNES CRUX
1062912, 1063634, 1064334, 1070798, 1071045, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 54, 1071127, 28, 29, 30, 31, 1075158, 59, 60, 61, 62, 63, 1077976, 77, 78, 79, 80, 81, 1080987, 1086110, 1086111.

ARNES NARA
1062913, 1063636, 1064362, 1071088, 1071090, 1071093, 1071100, 01, 02, 03, 04, 05, 06, 1075173, 74, 75, 76, 77, 78, 1078062, 63, 1075477, 1085479, 1086397, 1089901

ARNES NEMO
1062916, 1063638, 1064364, 1071120, 21, 22, 23, 24, 25, 1075466, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 1080254, 1086109, 1089748

Fabricante: LANEX a.s., divisón Singing Rock
Fecha de fabricación: 10/2010 – 05/2011

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Aclaraciones de PETZL respecto al Grigri 2

Petzl remite a su catálogo PETZL EXPERIENCE (ver en www.petzl.com) para explicar el hecho de que se salga la cuerda de su guía. Asegura el fabricante que la cuerda no sufre y que el escalador no corre peligro. No aclara sin embargo por qué esto no ocurría con su antigua versión del Grigri.

Tratándose de uno de los pilares de la seguridad en escalada deportiva, en CampoBase consideramos más que inapropiada la posibilidad de que la cuerda se salga de su guía y aunque el fabricante asegura que no hay peligro, ¿será este el caso con cuerdas viejas o dañadas? En estos casos conviene siempre ponerse en el peor de los casos, sin ánimo de ser agoreros, máxime cuando muchos aseguradores inexpertos pueden maniobrar de forma incorrecta ante una situación imprevista como la que describimos. El fabricante tiene la última palabra.

Traducimos la explicación del fabricante en la web:

“En algunos casos específicos (por ejemplo cuando el escalador remonta tirando de la cuerda o cuando el asegurador recupera cuerda para ayudar a remontar al escalador que ha caído…) puede ocurrir que la cuerda se salga de la guía y quede bloqueada bajo la palanca. No hay que apurarse: la cuerda no se estropea. Hemos efectuado test de laboratorio e incluso con los diámetros más pequeños la cuerda se queda intacta aunque el escalador sufra una cáida. Incluso con la cuerda trabada el freno funciona y una caída del escalador se vería frenada.

El desbloqueo de la cuerda es sencillo. Realizar la operación sujetando siempre la cuerda inerte. Si la cuerda no está tensa, recolocarla en el eje de la guía moviendo hacia un lado el aparato. Si la cuerda está tensa, basta con recolocarla en la guía”.

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